被迫出道的职业赛车手——星期十(103)
加西亚不愧拥有优秀的过弯技术,及时身后简行的逼迫,他也从容应变。
华国人想要一石二鸟的计划失败,加西亚顺利过弯,后方的米勒为其保驾护航。三辆赛车在赛道上开始了精彩的追逐战!
观众席就喜欢看这些缠斗的画面,尤其这是大名鼎鼎的双生子配合。
观众席有人道:米勒这一次居然能跟上加西亚?他爹是不是给他充钱了?不然就他那菜鸡反应速度,他能追的上?
虽然米勒是菜鸟了一些,好说歹说也是个F1车手。不过最近两场信号灯熄灭后,米勒的反应速度确实很快。就连梅斯肯、瑞可德里的四位车手反应都没他快,他真是进步不少。
简行可麻烦了,要是只是加西亚还好,说不准简行还能与之一战。可偏偏多了个米勒。
米勒可是出了名的缠人,有他在加西亚身后,简行想要超车难如登天。
就连一向看不起米勒的卡梅伦都不得不佩服米勒的黏人劲儿,就因为无法击破双生子组合,所以卡梅伦他曾公开嘲讽米勒是加西亚的牛皮糖。
说米勒是加西亚的牛皮糖,那可真是一点都没有夸张。
不论简行如何变线,前方的米勒像是后脑勺长了眼睛,总是会先一步预判到。再加上二人的配合无间,让简行完全寻不到错处。
并且米勒很懂的运用规则,始终保持在规则以内的游走。
果然是缠人的牛皮糖。
Tr(无线电)Don:不用那么着急,比赛才刚刚开始。你不用执着于缠斗,这并不利你的轮胎保护。
赛车缠斗的过程中代表会经常变线、加速、给轮胎施加压力,同样的,缠斗时间过久,轮胎也会加快磨损。
在比赛初期就如此消耗轮胎,实在不是明智之举。
简行:再给我半圈,我就能超过他。
无线电沉默了一会儿,像是被无语到了。过了一会儿,无线电里才传来车队工程师的声响,不要勉强自己,我们需要稳健。
赛事组的解说眉梢一扬,忍不住轻笑出声:如果我没记错的话,这位华国车手的年纪很轻。那他不懂双生子组合是什么意义,我是能够明白的。年轻小孩儿,总是有些自大的。
米勒和加西亚的组合是围场内最坚固的铜墙铁壁,只要将二人放在一起,等于是让后车失去了前进机会。后方车辆唯一能做的就是祈祷前方出事故,只有这样,双生子的组合才有可能土崩瓦解。
简行还是太年轻了,虽然他的车技确实比我们想象中的要好,但依旧缺少实战经验。
前方又是一个弯道,这是一个减速弯。可以看出,米勒和加西亚不约而同降档降速,选择了提早刹车进入弯心。这是他们常用的伎俩。而后方的简行
解说卡了卡,突然无法相信自己所看到的。沸腾的观众席像是被泼下一盆冷水骤然安静,又在引擎的咆哮下再度恢复动荡不安。
我看到了什么?我看到了什么?
双生子的战术被破解了?我的上帝,我有生之年居然还能看到双生子配合失败??
在弯道处,简行趁着米勒、加西亚减速出弯的机会,毅然选择延迟刹车。延迟刹车入弯会使得车手获得较大的速度优势,但这极其考验赛车的下压力,以及车手的把控技术。
一有不慎,赛车就会冲出赛道。
很显然,不论是赛车又或是车手都具有晚刹车(延迟刹车)的能力。
这辆红白相间的赛车凭借晚刹车获得巨大的速度优势,以极快的速度冲到前方,赛车坚定地占据弯道内线,行驶在前方封锁住加西亚的车道。
原本属于加西亚的车道,现在被简行占为己有!
简行一举两得,依靠自己大胆精准的刹车技巧与走线,完成了一次完美的超车!
这是本赛季以来最精彩的一次超车秀,瞧我们的转播镜头,正在不断为观众回放这一幕!
全程的超车举动行如流水,简行能一次过掉两辆赛车,需要掌握准确的刹车点以及驾驶技巧。一旦失误,则一定会引发碰撞。
是别人的话一定会顾虑,但简行绝不会。他对自己有着超乎寻常的自信,他坚信自己可以做到任何事。
简行的名次成功晋升第五,全场爆发了一阵嘘声与喝彩声。
第五的名次决定中游集团的老大,在以往,比赛前六基本是被三支豪门车队包揽。可现如今,竟有一支微不足道的小车队的小车手,能进入这个领域。
米勒依旧不敢置信:刚刚那人是简行吗?我没看错吗?是他吗?
Tr(无线电)雪树:没错,是简行。米勒,不要分心,你的后方还有赛车。专心与加西亚配合,不要再出错了。
米勒觉得有些好笑:你觉得是我犯错了,所以才让简行完成超车?
Tr(无线电)雪树:我没这么说,米勒,你不要胡思乱想。专注前方,专注比赛。
米勒回想起方才的超车,依旧是一阵鸡皮疙瘩。
简行的赛车几乎与他轮对轮擦过,似乎再近一点,两辆赛车就会磕上碰撞。
像是与死神擦肩而过的惊险。
如若前方有一辆赛车,简行能大胆走线进攻也便罢了,可这是两辆!
真不知道说他大胆还是无知,又或是
疯狂。
过掉这两辆赛车,简行耳边的无线电都没办法再淡定,简行任由对方惊喜呼喊,自己则是专注前方的路。
目前在简行前方的宝石蓝赛车,是芬提曼的修莱恩。
修莱恩性格内敛冷静,是围场里出了名的老实人。他勤勤恳恳开车,简直是教科书的活范本。
越是规矩的人越难出差错,简行不急于过掉修莱恩,但速度却不落下。
简行将修莱恩追到主干道前方,在一条直道上,修莱恩前脚刚踩下刹车,简行后一秒就已经超了上来。
修莱恩被过掉了!在简行的攻势下,他才坚持不到两圈!
趁修莱恩刹时,简行果断出手。面对巨大的速度落差,修莱恩根本没有办法防范。简行以准确的判断力以及强大的控制力,稳定住了赛车。不仅如此,他立即将二者之间的距离拉开,完成了一次教科书级别的超车!
简行能够过掉修莱恩,是所有人意料之外的。
斯诺俩兄弟配合再厉害,那也是中游车队、中游赛车。可芬提曼不是。
芬提曼可是豪门车队,拥有着性能极强的火星车!
观众们再也没办法坐在原地,屁股离座老高,跳起举着手臂欢呼着、尖叫着,仿佛要将自己飙升的肾上腺激素借此刻一起呼喊出来。
刚刚一石二鸟过掉斯诺双生子,我都已经跪下了。这一手强超,我他妈直接趴地上!
华国车手简行不是才十八岁吗?我的天,十八岁,赛季的第二场比赛,他就已经如此耀眼了吗?
这比起当年的卡梅伦,可是有过之无不及!
别吧,就那个花花公子哥,一天到晚都在睡女人。你没看媒体怎么写的?他平日训练时间基本都用来和女人约会,真是令人作呕的种马。
到也不能这么说,卡梅伦幽默风趣的性格还是挺招人喜欢的。但在私生活这方面,确实不大干净。
不是我吹牛,就刚刚简行那一手超车,完爆卡梅伦这个烂吊。等着瞧吧,简行迟早会取代卡梅伦的新星之位。如果不行,那就让我代替卡梅伦烂吊。
哪怕镇定如修莱恩,此刻也没办法保持冷静了。
修莱恩:你确定这辆赛车是合格的?没有动过手脚?就芙林车队那些研发人员,能研发出这样的赛车?
这辆赛车在澳大利亚还在挣扎,怎么过去一周,竟像是吃了灵丹妙药焕然一新。
Tr(无线电)芬提曼:确实是Don,至于赛车问题,我会像赛事技术组反映的。但是,不要抱有太大期望,因为这辆赛车是过了车检的
车队之间同样存在竞争,如若某个车队研发出优势过大的黑科技,其他所有车队将会联名上书要求赛事官方将其禁止。
为了保障比赛的公平性,优势巨大的技术确实会被禁止使用。
但这也不影响所有车队铆足劲儿地寻找规则漏洞,研发新的技术。即便被禁,但上一场比赛的成绩依旧有效,只要不是作弊。
别说芬提曼的人无法理解,其他车队也无法理解,这支初出茅庐的小车队,究竟是有什么资本能研发出这么快的赛车?
Tr(无线电)Don:简,你的前方是瑞可德里的塞缪尔。
听到这个名字简行确实有反应,但也仅仅是蜻蜓点水一瞬。他道:我会做掉他。
无线电经过转播,整个围场内都能听到简行软糯、流利的英腔。所听之人皆是感慨这小子的嚣张与初生牛犊。
一方面,他们认为简行一个毛头小子是不可能过掉车王塞缪尔李的;但另一方面,他们确实期待这样的画面发生。
没有人希望强者永居高位,他们想看到的是弱小打败强大,最后成为英雄的精彩场景。
Tr(无线电)Don:很好,保持目前的速度。前方的塞缪尔李在和伊桑扬缠斗,你可以观望一下,寻找时机坐收渔翁之利。
简行:明白。
伊桑扬是芬提曼的另一位车手,简行刚刚过掉了他的队友,现在很快就轮到他。
前方缠斗进展激烈,伊桑扬的年纪不算大,职业生涯也称得上戏剧化。他以惊人的天赋被发掘,直接从F3保送至F1,连F2都没有参加过。
简行力求稳健,不轻举妄动。
前方是一个弯道,芬提曼赛车与瑞可德里赛车贴得十分近。
突然,简行的眼前出现大片白烟!
伊桑和塞缪尔的轮胎都开始锁死!伊桑目前处在外侧,很快两辆赛车又紧贴在一起!
一声巨响过后,解说开始激动起来:碰撞!他们碰撞了!轮对轮碰撞!
伊桑的赛车失去了控制,他正在赛道上旋转。可怜的简行被无辜波及,简行的赛车同样开始冒烟。
简行的赛车后尾正在冒烟,他被迫驶入避车道。
第80章 巴林
可以说简行是倒霉至极了, 前方乱战,后方波及。
即便简行保持在一个还算安全的距离,依旧没有办法抵抗失控而来的芬提曼。
将赛车开进避车道之后, 耳边响起无线电的指令:赛车右侧底板有严重损伤, 我们需要回收车辆。
回收车辆说明需要退赛,意味着简行今日的比赛已经结束。
简行平静地答了句收到, 继而将赛车缓慢地开回维修区。
戏剧化的画面,前不久简行还领导比赛局势,下一秒就惨遭退赛。惋惜的同时,观众们更感振奋。
他们确实喜欢看这种出乎意料的发展。
简行刚过掉一辆芬提曼,另一辆芬提曼将他的车撞出白烟。根据Don车队的命令来看,他们似乎需要退赛了。
简行下了赛车之后, 果断摘掉头盔, 奇怪的是简行的神情并无郁闷,与P房的阴云笼罩截然不同。
费边神情沉重地拍了拍简行的肩膀:不要难过,放宽心态。
简行笑道:我看起来心情很差吗?
不像。
相反, 简行的心情似乎很好, 连脚步都透着愉悦的欢快。
正是这样的欢快让费边无法理解, 他认为在遭遇这样的事故后,正常的车手都没办法保持冷静。
简行就像是个倒霉蛋, 街头俩人打架,他经过旁边的人行道,却无缘无故挨了一拳进了ICU。这不冤吗?
赛车很不错, 性能很好。费边,就在这个基础上微调。停顿片刻, 简行又道, 我真的没有强颜欢笑, 最起码我们找准了方向不是吗?而且已经一定程度上展露我的实力,我没什么好憋屈的。
又望着简行片刻,发现简行确实没有矫揉做作的成分,这才让费边勉为其难地相信,简行确实没有心态崩裂。
车队会要求车手的体重尽可能轻,尤其是在比赛当天,车手至少要在进赛车前23个小时吃完主食。这样的话,车手在比赛过程中不会被消化影响。
简行的心情还算好,并没有被比赛结果影响到。他拿着酸奶坐在控制台前,观察着比赛局势。
早就知道兰珩稳健,却不知道稳健到了这个地步。就连在一级方程式的比赛过程中,兰珩也从未出现过怯场的表现。
在赛道上,兰珩精打细算、稳步前进,像是一台精密的仪器,永远不会出错。
简行:瑞可德里的引擎又出问题了?
对的,费边道,这次事故还有一个原因,是塞缪尔的赛车引擎出现故障。你说奇不奇怪,瑞可德里从去年开始,引擎就频繁出问题。看来媒体没有说错,瑞可德里正在走下坡路。
沉默片刻,简行道:也许吧。
引擎是一台精密的仪器,里头牵扯到很多技术与产业链,每个车队每年或多或少会遇到几次引擎故障的比赛。塞缪尔因引擎故障退赛现象,倒也是常见。
当然也会有人说,这是因为塞缪尔年纪大了的缘故。当然,这纯属屁话。
车手又没有与引擎对话的能力,引擎要坏,难道车手还能命令它不坏?
比赛结束,因为前十阵营有三个劲敌退赛,这导致前十以往的车手喜不胜收。原本的第十三名瞬间成为了第十名,兰珩也算是不负众望,拿了个第九的名次。
第九的名次拥有两个积分,而简行在这场比赛中,刷出了全场最快单圈速度,原本可以额外获得1积分。却因为没有在前十完赛,不具备额外获得积分的条件。
众所周知,新的软胎具有速度优势。FIA为了防止前十排名以外的车手为了获取这个积分进站换胎,因此,只有前十完赛的最快单圈车手才能获得这额外的1积分。
杆位起跑的卡梅伦如愿以偿拿下冠军之位登上领奖台,他在领奖台上随意地喷着香槟,脸上挂着张狂的笑。
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华国人想要一石二鸟的计划失败,加西亚顺利过弯,后方的米勒为其保驾护航。三辆赛车在赛道上开始了精彩的追逐战!
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观众席有人道:米勒这一次居然能跟上加西亚?他爹是不是给他充钱了?不然就他那菜鸡反应速度,他能追的上?
虽然米勒是菜鸟了一些,好说歹说也是个F1车手。不过最近两场信号灯熄灭后,米勒的反应速度确实很快。就连梅斯肯、瑞可德里的四位车手反应都没他快,他真是进步不少。
简行可麻烦了,要是只是加西亚还好,说不准简行还能与之一战。可偏偏多了个米勒。
米勒可是出了名的缠人,有他在加西亚身后,简行想要超车难如登天。
就连一向看不起米勒的卡梅伦都不得不佩服米勒的黏人劲儿,就因为无法击破双生子组合,所以卡梅伦他曾公开嘲讽米勒是加西亚的牛皮糖。
说米勒是加西亚的牛皮糖,那可真是一点都没有夸张。
不论简行如何变线,前方的米勒像是后脑勺长了眼睛,总是会先一步预判到。再加上二人的配合无间,让简行完全寻不到错处。
并且米勒很懂的运用规则,始终保持在规则以内的游走。
果然是缠人的牛皮糖。
Tr(无线电)Don:不用那么着急,比赛才刚刚开始。你不用执着于缠斗,这并不利你的轮胎保护。
赛车缠斗的过程中代表会经常变线、加速、给轮胎施加压力,同样的,缠斗时间过久,轮胎也会加快磨损。
在比赛初期就如此消耗轮胎,实在不是明智之举。
简行:再给我半圈,我就能超过他。
无线电沉默了一会儿,像是被无语到了。过了一会儿,无线电里才传来车队工程师的声响,不要勉强自己,我们需要稳健。
赛事组的解说眉梢一扬,忍不住轻笑出声:如果我没记错的话,这位华国车手的年纪很轻。那他不懂双生子组合是什么意义,我是能够明白的。年轻小孩儿,总是有些自大的。
米勒和加西亚的组合是围场内最坚固的铜墙铁壁,只要将二人放在一起,等于是让后车失去了前进机会。后方车辆唯一能做的就是祈祷前方出事故,只有这样,双生子的组合才有可能土崩瓦解。
简行还是太年轻了,虽然他的车技确实比我们想象中的要好,但依旧缺少实战经验。
前方又是一个弯道,这是一个减速弯。可以看出,米勒和加西亚不约而同降档降速,选择了提早刹车进入弯心。这是他们常用的伎俩。而后方的简行
解说卡了卡,突然无法相信自己所看到的。沸腾的观众席像是被泼下一盆冷水骤然安静,又在引擎的咆哮下再度恢复动荡不安。
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双生子的战术被破解了?我的上帝,我有生之年居然还能看到双生子配合失败??
在弯道处,简行趁着米勒、加西亚减速出弯的机会,毅然选择延迟刹车。延迟刹车入弯会使得车手获得较大的速度优势,但这极其考验赛车的下压力,以及车手的把控技术。
一有不慎,赛车就会冲出赛道。
很显然,不论是赛车又或是车手都具有晚刹车(延迟刹车)的能力。
这辆红白相间的赛车凭借晚刹车获得巨大的速度优势,以极快的速度冲到前方,赛车坚定地占据弯道内线,行驶在前方封锁住加西亚的车道。
原本属于加西亚的车道,现在被简行占为己有!
简行一举两得,依靠自己大胆精准的刹车技巧与走线,完成了一次完美的超车!
这是本赛季以来最精彩的一次超车秀,瞧我们的转播镜头,正在不断为观众回放这一幕!
全程的超车举动行如流水,简行能一次过掉两辆赛车,需要掌握准确的刹车点以及驾驶技巧。一旦失误,则一定会引发碰撞。
是别人的话一定会顾虑,但简行绝不会。他对自己有着超乎寻常的自信,他坚信自己可以做到任何事。
简行的名次成功晋升第五,全场爆发了一阵嘘声与喝彩声。
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米勒依旧不敢置信:刚刚那人是简行吗?我没看错吗?是他吗?
Tr(无线电)雪树:没错,是简行。米勒,不要分心,你的后方还有赛车。专心与加西亚配合,不要再出错了。
米勒觉得有些好笑:你觉得是我犯错了,所以才让简行完成超车?
Tr(无线电)雪树:我没这么说,米勒,你不要胡思乱想。专注前方,专注比赛。
米勒回想起方才的超车,依旧是一阵鸡皮疙瘩。
简行的赛车几乎与他轮对轮擦过,似乎再近一点,两辆赛车就会磕上碰撞。
像是与死神擦肩而过的惊险。
如若前方有一辆赛车,简行能大胆走线进攻也便罢了,可这是两辆!
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疯狂。
过掉这两辆赛车,简行耳边的无线电都没办法再淡定,简行任由对方惊喜呼喊,自己则是专注前方的路。
目前在简行前方的宝石蓝赛车,是芬提曼的修莱恩。
修莱恩性格内敛冷静,是围场里出了名的老实人。他勤勤恳恳开车,简直是教科书的活范本。
越是规矩的人越难出差错,简行不急于过掉修莱恩,但速度却不落下。
简行将修莱恩追到主干道前方,在一条直道上,修莱恩前脚刚踩下刹车,简行后一秒就已经超了上来。
修莱恩被过掉了!在简行的攻势下,他才坚持不到两圈!
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简行能够过掉修莱恩,是所有人意料之外的。
斯诺俩兄弟配合再厉害,那也是中游车队、中游赛车。可芬提曼不是。
芬提曼可是豪门车队,拥有着性能极强的火星车!
观众们再也没办法坐在原地,屁股离座老高,跳起举着手臂欢呼着、尖叫着,仿佛要将自己飙升的肾上腺激素借此刻一起呼喊出来。
刚刚一石二鸟过掉斯诺双生子,我都已经跪下了。这一手强超,我他妈直接趴地上!
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这比起当年的卡梅伦,可是有过之无不及!
别吧,就那个花花公子哥,一天到晚都在睡女人。你没看媒体怎么写的?他平日训练时间基本都用来和女人约会,真是令人作呕的种马。
到也不能这么说,卡梅伦幽默风趣的性格还是挺招人喜欢的。但在私生活这方面,确实不大干净。
不是我吹牛,就刚刚简行那一手超车,完爆卡梅伦这个烂吊。等着瞧吧,简行迟早会取代卡梅伦的新星之位。如果不行,那就让我代替卡梅伦烂吊。
哪怕镇定如修莱恩,此刻也没办法保持冷静了。
修莱恩:你确定这辆赛车是合格的?没有动过手脚?就芙林车队那些研发人员,能研发出这样的赛车?
这辆赛车在澳大利亚还在挣扎,怎么过去一周,竟像是吃了灵丹妙药焕然一新。
Tr(无线电)芬提曼:确实是Don,至于赛车问题,我会像赛事技术组反映的。但是,不要抱有太大期望,因为这辆赛车是过了车检的
车队之间同样存在竞争,如若某个车队研发出优势过大的黑科技,其他所有车队将会联名上书要求赛事官方将其禁止。
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但这也不影响所有车队铆足劲儿地寻找规则漏洞,研发新的技术。即便被禁,但上一场比赛的成绩依旧有效,只要不是作弊。
别说芬提曼的人无法理解,其他车队也无法理解,这支初出茅庐的小车队,究竟是有什么资本能研发出这么快的赛车?
Tr(无线电)Don:简,你的前方是瑞可德里的塞缪尔。
听到这个名字简行确实有反应,但也仅仅是蜻蜓点水一瞬。他道:我会做掉他。
无线电经过转播,整个围场内都能听到简行软糯、流利的英腔。所听之人皆是感慨这小子的嚣张与初生牛犊。
一方面,他们认为简行一个毛头小子是不可能过掉车王塞缪尔李的;但另一方面,他们确实期待这样的画面发生。
没有人希望强者永居高位,他们想看到的是弱小打败强大,最后成为英雄的精彩场景。
Tr(无线电)Don:很好,保持目前的速度。前方的塞缪尔李在和伊桑扬缠斗,你可以观望一下,寻找时机坐收渔翁之利。
简行:明白。
伊桑扬是芬提曼的另一位车手,简行刚刚过掉了他的队友,现在很快就轮到他。
前方缠斗进展激烈,伊桑扬的年纪不算大,职业生涯也称得上戏剧化。他以惊人的天赋被发掘,直接从F3保送至F1,连F2都没有参加过。
简行力求稳健,不轻举妄动。
前方是一个弯道,芬提曼赛车与瑞可德里赛车贴得十分近。
突然,简行的眼前出现大片白烟!
伊桑和塞缪尔的轮胎都开始锁死!伊桑目前处在外侧,很快两辆赛车又紧贴在一起!
一声巨响过后,解说开始激动起来:碰撞!他们碰撞了!轮对轮碰撞!
伊桑的赛车失去了控制,他正在赛道上旋转。可怜的简行被无辜波及,简行的赛车同样开始冒烟。
简行的赛车后尾正在冒烟,他被迫驶入避车道。
第80章 巴林
可以说简行是倒霉至极了, 前方乱战,后方波及。
即便简行保持在一个还算安全的距离,依旧没有办法抵抗失控而来的芬提曼。
将赛车开进避车道之后, 耳边响起无线电的指令:赛车右侧底板有严重损伤, 我们需要回收车辆。
回收车辆说明需要退赛,意味着简行今日的比赛已经结束。
简行平静地答了句收到, 继而将赛车缓慢地开回维修区。
戏剧化的画面,前不久简行还领导比赛局势,下一秒就惨遭退赛。惋惜的同时,观众们更感振奋。
他们确实喜欢看这种出乎意料的发展。
简行刚过掉一辆芬提曼,另一辆芬提曼将他的车撞出白烟。根据Don车队的命令来看,他们似乎需要退赛了。
简行下了赛车之后, 果断摘掉头盔, 奇怪的是简行的神情并无郁闷,与P房的阴云笼罩截然不同。
费边神情沉重地拍了拍简行的肩膀:不要难过,放宽心态。
简行笑道:我看起来心情很差吗?
不像。
相反, 简行的心情似乎很好, 连脚步都透着愉悦的欢快。
正是这样的欢快让费边无法理解, 他认为在遭遇这样的事故后,正常的车手都没办法保持冷静。
简行就像是个倒霉蛋, 街头俩人打架,他经过旁边的人行道,却无缘无故挨了一拳进了ICU。这不冤吗?
赛车很不错, 性能很好。费边,就在这个基础上微调。停顿片刻, 简行又道, 我真的没有强颜欢笑, 最起码我们找准了方向不是吗?而且已经一定程度上展露我的实力,我没什么好憋屈的。
又望着简行片刻,发现简行确实没有矫揉做作的成分,这才让费边勉为其难地相信,简行确实没有心态崩裂。
车队会要求车手的体重尽可能轻,尤其是在比赛当天,车手至少要在进赛车前23个小时吃完主食。这样的话,车手在比赛过程中不会被消化影响。
简行的心情还算好,并没有被比赛结果影响到。他拿着酸奶坐在控制台前,观察着比赛局势。
早就知道兰珩稳健,却不知道稳健到了这个地步。就连在一级方程式的比赛过程中,兰珩也从未出现过怯场的表现。
在赛道上,兰珩精打细算、稳步前进,像是一台精密的仪器,永远不会出错。
简行:瑞可德里的引擎又出问题了?
对的,费边道,这次事故还有一个原因,是塞缪尔的赛车引擎出现故障。你说奇不奇怪,瑞可德里从去年开始,引擎就频繁出问题。看来媒体没有说错,瑞可德里正在走下坡路。
沉默片刻,简行道:也许吧。
引擎是一台精密的仪器,里头牵扯到很多技术与产业链,每个车队每年或多或少会遇到几次引擎故障的比赛。塞缪尔因引擎故障退赛现象,倒也是常见。
当然也会有人说,这是因为塞缪尔年纪大了的缘故。当然,这纯属屁话。
车手又没有与引擎对话的能力,引擎要坏,难道车手还能命令它不坏?
比赛结束,因为前十阵营有三个劲敌退赛,这导致前十以往的车手喜不胜收。原本的第十三名瞬间成为了第十名,兰珩也算是不负众望,拿了个第九的名次。
第九的名次拥有两个积分,而简行在这场比赛中,刷出了全场最快单圈速度,原本可以额外获得1积分。却因为没有在前十完赛,不具备额外获得积分的条件。
众所周知,新的软胎具有速度优势。FIA为了防止前十排名以外的车手为了获取这个积分进站换胎,因此,只有前十完赛的最快单圈车手才能获得这额外的1积分。
杆位起跑的卡梅伦如愿以偿拿下冠军之位登上领奖台,他在领奖台上随意地喷着香槟,脸上挂着张狂的笑。
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